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发布时间:2023-11-03 13:49:47 阅读: 来源:皂液器厂家

2007年TDI价格一路狂飙 供求短期无法平衡

TDI主要是以发泡剂和添加剂形式应用于软质泡沫、油漆涂料、弹性体等聚氨酯材料生产,简单说来,就是生产用于坐垫、床垫、沙发坐椅、家具等方面的软泡沫,软泡沫应用占TDI使用量的80%-90%。今年,这个国内聚氨酯行业重要的化工原料TDI(甲苯二异氰酸酯)坐上了一辆疯狂的过山车,他一路狂飚,从去年的25000元/吨一路上涨到今年的55000元/吨。业内人士预计,上涨势头将持续到明年上半年。

TDI价格一年翻一番

同国内疯狂的房地产业一样,我国涂料原材料TDI价格在今年飙升玛瑙了1倍多,几起几落的价格走势令不少TDI下游的涂料化工企业心惊肉跳。

据业内人士透露,从去年9月,拜耳在美国的20万吨TDI装置的爆炸以来,TDI在全球出现供应紧张局面,带动国内市场价格不断攀升。今年初,由于工厂出现机械故障,巴斯夫也暂停了其北美地区80%的TDI产品的销售。此举造成国内TDI产品在1月份上演一波涨价高潮,达到40000元以上。

5月11日,我国沧州大化TDI车间硝化工段发生爆炸,该厂的3万吨TDI生产线全部停产,同比分别减少4.25%、6.42%和7.90%TDI使活塞上升1段距离价格在4月触底后迅速反弹,一个月内包头暴涨近万元。同期,韩国设备遭遇不可抗力而降低对中国的出口量。之后,巴斯夫上海16万吨的TDI设备时开时停,引起TDI价格一直上下剧烈波动。

中国聚氨酯工业协会副秘书长翁汉元表示,TDI今年价格波动较大,是因为今年接连不断的国际国内企业关停产能造成的;另一方面,作为剧毒品,我国下半年对TDI进口的管理非常严格,进口受限,使得TDI价格高居不下。

供求短期无法平衡

业内人士指出,最近两三年内,TDI都是通过喷漆来实现的供需不平衡的状态不会改变,短期内发展前景仍然看好。由于聚氨酯产品广泛应用于轻工、建筑、汽车、化工等行业,随着经济垫板发展和消费品升级,市场认为,未来几年国内对TDI的需求增速仍将较快。2006年我国TDI消费量约为33.7万吨,预计到2010年,国内TDI需求量约为48万吨。年间,国内TDI需求年均增长率约9.2%。另一方面,国内现有TDI年产能共约27.4万吨,加上开工率不足、工厂爆炸等突发事件、某些装置不能正常运转等问题,国内缺口很大。“最近两三年内这种供需不平衡的状态不会改变,短期内发展前景仍然看好。”翁汉元说。

业内人士指出,从2008年下半年开始,部分新建TDI生产装置将陆续建成投产,未来将对TDI价格产生平抑作用。明年TDI价格整体应该适当回落,到30000元以下价格比较合理。

目前国内有5家TDI生产企业,分别是沧州大化(600230)、甘肃银光、蓝星清洗(000598)、锦化氯碱(000818)和山东巨力(000880)。这5家企业在2010年,将增加近20万吨产能。除此之外,跨国公司在国内也有一批新产能已经投产,或在规划建设中。巴斯夫(BASF)是全球TDI技术最先进、生产规模最大组合开关的企业,其上海联恒TDI公司拥有16万吨产能;拜耳(BAYER)也计划在上海建设完全一体化的TDI生产工厂,预计到2009年底达产,年产量将达16万吨。

据了解,TDI使用领域和需求量均不如MDI,TDI被归为剧毒化学品,其生产、经营、运输、仓储等过程均受到严格的限制,在日益追求和强调环保性能的化工界,TDI必然被新产品替代几乎是不争的事实。正常情况下,MDI售价高于TDI,但目前MDI零售价33000元-35000元/吨,TDI却超过了50000元/吨,这种反转的价格关系也使得TDI下游生产商面临巨大压力。一新材料标准与下游利用标准脱节等问题些下游企业已经通过减产甚至关停等措施应对TDI价格飞涨;在极少数可替代的领域比如水性聚氨酯,开始使用液化MDI来替代TDI,以降低成本。

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